Qatar Airways 2021/22

Qatar Airways riceve tre B777F nella sua flotta cargo:

https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2021/January/QRCargo777F.html

Qatar Airways da il benvenuto al 53 mo A350:

https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2021/January/350QR.html

Oggi pomeriggio a MXP:

Altro accordo Qatar Airways con Oman Air e Latam, tra l’altro altri due vettori presenti bene su Malpensa:

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/294967/qatar-airways-expands-codeshares-moves-seattle-launch/

ROMA, 04 GEN - L'Arabia Saudita ha deciso la riapertura del suo spazio aereo e delle sue frontiere al Qatar.
Lo riferiscono fonti ufficiali del Kuwait.
(ANSA)
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E meno male che secondo alcune voci quelli di QR sono incapaci.

È scoppiata la pace.
Mi sembrava strano che diventassero di colpo amici di Israele e tenessero in disparte il Qatar.

Non solo aprono la frontiere terrestri, ma è anche la fine del blocco aereo del Qatar!

D960 ha scritto:E meno male che secondo alcune voci quelli di QR sono incapaci.

Voci di chi?

Intanto:

https://thepeninsulaqatar.com/article/05/01/2021/All-four-countries-restore-ties-with-Qatar,-including-flights

I-TIGI ha scritto:...
https://thepeninsulaqatar.com/article/05/01/2021/All-four-countries-restore-ties-with-Qatar,-including-flights

Mossa politica raffinata e intelligente: han fatto un accordo nuovo che va oltre quelli esistenti e cancella vecchi attriti.

Penso che le voci a cui si riferisce D960 sia o di origine sarda.
Valgono zero.

In Sardegna o meglio o Olbia hanno solo sparato fakes ed ora credo che una delle pareti degli uffici sia diventato un muro del pianto.
Il loro Aga K. li ha lasciati a “terra” in tutti i sensi compresi i cugini dell’aeroporto.

Un nuovo record per Qatar Airways: ha la flotta piu' grande di A350.
Con la 53a consegna ha superato il ragguardevole numero di 52 di Singapore Airlines, ma mentre quest'ultima ha solo -900 (alcuni sono -900ULR), Qatar ha un mix di -900 e -1000

Con i 350, Qatar inizia il pensionamento dei 777, anche delle varianti piu' recenti, come i -300ER. E' la prima a farlo, penso seguiranno altri.

https://www.aerotime.aero/26857-Qatar-Airways-becomes-largest-A350-XWB-operator

Da qualche giorno si vedono i primi segni di normalizzazione dei rapporti tra il Qatar e gli stati confinanti.
Per primi ci sono stati i sorvoli dell'Arabia Saudita da parte di aerei Qatar Airways.
La notiza qui: https://www.aerotime.aero/26903-Qatar-Airways-flies-over-Saudi-Arabia-after-blockade

Ieri è stato registrato il primo anche sopra gli Emirati Arabi.

Spero che presto ci siano anche i primi voli tra questi stati, che prima della chiusura erano molto frequentati; in seguito i passeggeri erano costretti a fare scalo in paesi che non avevano bloccato i voli ad esempio l'Oman.
Se vi ricordate, Emirates aveva messo il 380 sulla rotta DXB-DOH e QR usava quasi solo dei widebody nonostante il numero molto elevato di voli giornalieri.

Altra riapertura tra Qatar Airways e Saudia

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/295009/qatar-airways-saudia-add-qatar-saudi-arabia-routes/

Qatar Airways Becomes The First Global Airline In The World To Achieve A 5-Star COVID-19 Airline Safety Rating By Skytrax:

https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2021/January/Skytrax-Covid-Safety-Rating.html

L’impegno del vettore durante tutto il periodo COVID e’ sempre stato forte sia per garantire i collegamenti internazionali ai passeggeri che potevano volare che al cargo, in particolare modo utilizzando Malpensa intensamente come snodo, sempre con massima sicurezza dai dipendenti ai passeggeri.

Riaprono anche le rotte tra Doha e gli EAU: il 27/1 la rotta per Dubai e il giorno successivo quella per Abu Dhabi.
La prima era una delle rotte piu' trafficate al mondo.

https://www.aerotime.aero/27016-Qatar-airways-resumes-flights-to-UAE

Info COVID:

https://thedohaglobe.com/local/breaking-news-cabinet-reimposes-several-covid-19-restrictions/

Ormai con tutti i voli cargo di Qatar che si incrociano su MXP capita spesso di vedere alcuni velivoli fermi anche tutta la giornata dive una volta c’erano i 330 di Airitaly:

Bel video di Sam Chui in un volo Qatar da Dubai via Doha verso gli States.
Belle immagini sia airport che a bordo con dettagli sui servizi di QR:

Un altro passo importante per Qatar Airways in questa pandemia con il primo volo totalmente vaccinati:





Alcuni articoli:

https://thedohaglobe.com/local/qatar-airways-to-operate-worlds-first-fully-covid-19-vaccinated-flight-on-6-april/

https://www.channelnewsasia.com/news/world/covid-19-qatar-airways-world-first-fully-vaccinated-flight-doha-14566228

La storia di Qatar Airways:

https://simpleflying.com/rise-of-qatar-airways/amp/

Le alleanze si consolidano, JetBlue sempre piu' legata a Qatar e in prospettiva OneWorld

https://airwaysmag.com/airlines/jetblue-qatar-expands-codeshare/

Interessante video-intervista sui voli Cargo di Qatar Airways operato da velivoli pax.
Come spesso abbiamo riportato convertire un aereo pax in cargo nella cabina superiore comporta regole rigidissime, i colli debbono rispettare gli ingombri ed allineamenti dei precedenti sedili, bombole di ossigeno e maschere vanno tolte, gli assistenti di volo debbono essere in numero identico a quello per i voli passeggeri etc etc.
Nulla può essere modificato (ogni modifica porterebbe la ricertificazione, se concessa che potrebbe durare mesi ed anni) quindi fa sorridere chi pensa di poter inserire pareti tra zona pax e cargo o altro in poco tempo.
Nessuna modifica può essere fatta senza nuova certificazione.
Come detto nell intervista da Al Baker con il terminare della pandemia tutti i velivoli pax torneranno nella riconfigurazione originale per portare i clienti nel mondo.
Nel video diverse immagini sulle operazioni di carico e scarico interessanti.

CNN: dietro le quinte delle operazioni cargo di Qatar Airways

Qatar presenta le nuove suite di Business Class sui 787-9
Prima destinazione: Milano, anche se è in fondo alla lista.

Chissà cosa ne pensa Al Baker