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    Messaggio Da I-TIGI 13.04.19 13:23

    Latam chiuderà la rotta su Roma concentrandosi per L’Italia su Milano grazie anche. al fatto che ora da Malpensa riesce a servire tutto il mercato italiano e presto destinazioni europee.
    Cancellando altre stations europee tutte le tratte rimanenti saranno effettuate con B777.
    Aumenteranno anche gli accordi di code share su Latam via MXP
    attivato da Airitaly (Bulgaria Air, Air Moldavia etc).
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    Messaggio Da atracurio 13.04.19 16:25

    Quindi verrà aperto il volo su Santiago del Chile?
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    Messaggio Da I-TIGI 13.04.19 17:20

    Perché mai? Latam vola in Italia solo da San Paolo
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    Messaggio Da milmxp 13.04.19 19:22

    Ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio sul forum.
    Sono contento che Latam rafforzi la capacità su Milano, essendo al momento l'unico servizio in Sudamerica direi che avere maggiore capacità non può che fare bene.
    @atracurio
    In merito alla Santiago, l'avevano aperta nel 2015 via San Paolo perché avevano deciso di utilizzare i 787 che sono di Latam Chile. I 777 sono brasiliani quindi non c'è bisogno di originare il volo da Santiago.
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    Messaggio Da atracurio 14.04.19 6:33

    milmxp ha scritto:Ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio sul forum.
    Sono contento che Latam rafforzi la capacità su Milano, essendo al momento l'unico servizio in Sudamerica direi che avere maggiore capacità non può che fare bene.
    @atracurio
    In merito alla Santiago, l'avevano aperta nel 2015 via San Paolo perché avevano deciso di utilizzare i 787 che sono di Latam Chile. I 777 sono brasiliani quindi non c'è bisogno di originare il volo da Santiago.

    ok grazie! ricordavo vagamente un volo sul Cile

    cmq ciao benvenuto!
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    Massi787


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    Messaggio Da Massi787 14.04.19 11:27

    Bella notizia I-Tigi, evidentemente tenere aperta anche Roma quando da Milano riesci a intercettare anche tutto il traffico business direttamente + tutte le nuove (e le future) prosecuzioni non gli conviene
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    Messaggio Da I-TIGI 14.04.19 13:50

    Ciao Massi, va tenuto conto che su Milano hanno sempre operato con costanza acquisendo passeggeri business e società italiane che operano in Brasile, l’accordo di code share ed il feederaggio nazionale hanno posto l out out su Roma, idem con Bulgaria Air che prima feederava su FCO vs Alitalia ed ora su MXP vs Airitaly.
    L’aumento di capacità cargo sarà importante.
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    Messaggio Da I-TIGI 14.04.19 14:07

    milmxp ha scritto:Ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio sul forum.
    Sono contento che Latam rafforzi la capacità su Milano, essendo al momento l'unico servizio in Sudamerica direi che avere maggiore capacità non può che fare bene.
    @atracurio
    In merito alla Santiago, l'avevano aperta nel 2015 via San Paolo perché avevano deciso di utilizzare i 787 che sono di Latam Chile. I 777 sono brasiliani quindi non c'è bisogno di originare il volo da Santiago.

    Ciao e benvenuto.
    Solo una volta volai con il 788 Latam sino a San Paolo, i pax per Santiago erano pochi (volo full) meno di una ventina.

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