Milano Orio al Serio

Con l’apertura appena annunciata di FlyDubai, si forma un quadro interessante di collegamenti low cost di medio/lungo raggio, le ultime novità sono:

Air Arabia BGY-SHJ (Sharjah - EAU) da dicembre 4x week, previsto aumento a daily dalla summer

FlyDubai BGY-DXB (Dubai Main Airport) 5x dal 10/03 con aumento a daily nel corso della summer

Spicejet BGY-ATQ (Amristar) diventa di linea (era un charter) 1x week, 2x week da dicembre e probabile aumento a 3x week in estate

Caricati I voli da Orio a Dubai di FlyDubai a partire dal 10 Marzo 2023.
Inizialmente i voli settimanali saranno 5 per passare a 7 da Maggio.
Aumenta così l’offerta da Milano verso Dubai sia per pax in transito con Emirates che ptp con la consociata.
Bene per BGY che inizia a diversificarsi.
Tra l’altro Milano continua a vedere crescere l’attenzione da parte dei Emirati Arabi e così ci ritroviamo tra le poche città ad avere i due vettori presenti contemporaneamente.
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https://news.flydubai.com/


• The Dubai-based airline adds six destinations to its network with flights to Cagliari, Corfu, Hofuf, Krabi, Milan and Pattaya

Dubai, United Arab Emirates, 04 November 2022: flydubai, the Dubai-based airline, today announced the launch of flights to six destinations as it continues to grow its network. This includes the start of flights to Cagliari, Corfu, Krabi, Milan and Pattaya from 2023 as well as the resumption of flights to Hofuf from 24 November 2022 and flights are available for booking on flydubai.com.
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Flydubai aggiunge sei nuove destinazioni al suo network. Il 20 gennaio diventeranno operativi i voli per Pattaya e Krabi (sei collegamenti alla settimana), il 10 marzo passeranno da cinque a sette quelli per Bergamo, il 22 giugno inaugureranno quelli per Cagliari (tre voli alla settimana) e due giorni dopo quelli per Corfù con due voli alla settimana. Già dal 24 novembre, invece, riprenderanno i due collegamenti alla settimana verso Hofuf.

https://www.guidaviaggi.it/2022/11/04/sei-nuove-rotte-nelloperativo-di-flydubai/
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flydubai cresce in Italia: dal prossimo anno voli su Cagliari e Milano Bergamo

https://mobile.ttgitalia.com/stories/trasporti/180135_flydubai_cresce_in_italia_dal_prossimo_anno_voli_su_cagliari_e_milano_bergamo/

Torna in auge il fatto che Ryanair abbia tolto i voli in connessione su Orio.
A parte le giustificazioni di MOL di fatto Ryanair non ha mai ingranato con la gestione dei transiti ed infatti questi erano pochi non solo su Milano.
I vettori Low Fare che li stanno facendo sono Easyjet, Vueling ed Eurowings, non le Low Cost.

Verso la zona controlli di sicurezza B

Vettore italico prevede di aprire 30 destinazioni da Orio, la maggiore “offerta di sempre” in one shot, nulla sarà più come prima, Ryanair trema, in Sacbo mi sa che accendono presto ceri….

I-TIGI ha scritto:Vettore italico prevede di aprire 30 destinazioni da Orio, la maggiore “offerta di sempre” in one shot, nulla sarà più come prima, Ryanair trema, in Sacbo mi sa che accendono presto ceri….

Si prevedono letteralmente voli giorno e notte.

Dobbiamo attendere gli annunci per ammirare la magnitudo del genio italico applicato all’aviazione.

Tra l’altro senza un GSA, evidentemente allea è vero che faranno il cuxo a stelle e strisce a Ryanair!
Comunque sia finalmente un vettore tricolore basato a Orio che porterà il tricolore sulle piste di Heathrow!

Martedi scorso nel tardo pomeriggio (quindi per ondata serale) fila pre varchi di sicurezza al di fuori dell’area preposta.
Su 14 varchi aperti 5.
No comment

Ho nuovamente lasciato il PC nel bagaglio a mano ed è passato senza che me lo facessero togliere, l’addetto al monitor discuteva con una collega ad alta voce che preferiva il panettone al pandoro, discussione durata almeno 8 minuti  con altri pax incuriositi dalle opinioni su panettoni e pandori con riferimento anche ai marchi.

Non e’ la prima volta, la gestione della sicurezza per me li e’ da rivedere in toto dato che il senso percepito di servizio e safty è basso.

Treno per Orio, semaforo verde: approvato il progetto definitivo

FERROVIA E AEROPORTO. La commissaria straordinaria ha firmato l’ordinanza: a fine anno il bando di gara per l’appalto integrato dell’opera.

https://www.ecodibergamo.it/stories/premium/bergamo-citta/treno-per-orio-semaforo-verde-approvato-il-progetto-definitivo_1444574_11/



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Buona notizia per il futuro collegamento tra città ed aeroporto.

Nei rendering della stazione ferroviara a BGY di RFI compare già l insegna Orio al Serio con buona pace di chi vuole Bergamo. Tra l’altro sia annunci che display riporteranno “Orio al Serio aeroporto” in tutte le stazioni coso come già ora tutti i cartelloni autostradali, Anas o mezzi di trasporto a Milano (piantine ed annunci sonori) già in essere quindi la confusione proseguirà.

Un nuovo collegamento verso la Francia per Volotea. La compagnia aerea ha annunciato il lancio del collegamento tra l'aeroporto di Milano Bergamo e Lione, che portano a 6 i voli in partenza dallo scalo lombardo, di cui 3 domestici e 3 internazionali.

https://mobile.ttgitalia.com/stories/trasporti/180662_volotea_lancia_il_nuovo_volo_da_bergamo_a_lione/
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Idee confuse da parte del piccolo vettore LC spagnolo.
Da Milano si va a Lione più volte al giorno con L AV ferroviaria, un volo bisettimanale non viene preso in considerazione.
Volo per qualche bergamasco o bresciano che va a svernare oltre le Alpi?
Esperimenti che denotano una non conoscenza del mercato milanese comunque auguri, felice di sbagliarmi.

AV ferroviaria, ma con tempi che, partendo da Milano Centrale, arrivano fino a quasi cinque ore.

Ryanair to add Belfast Intl., Brno and Rijeka from Milan BGY

Ryanair will serve 105 destinations from Milan BGY during S23

Ryanair plans to add three new routes from Milan Bergamo Airport with Summer 2023 season:

- Belfast Intl. (BFS ) from March 26th scheduled every Tuesday, Thursday and Sunday

- Brno (BRQ) from March 27th scheduled every Monday and Friday

- Rijeka (RJK) from March 27th scheduled every Monday and Friday

Europe's largest LCC will serve a total of 105 destinations from Milan BGY with an average of 750 weekly departures and total seats offer of more than 8mln seats during the entire summer 2023 season.

(Routes)
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Interessante Brno come destinazione ad est oltre che Rijeka.

Orio, Linate e Malpensa: la strategia del ferro fa un altro passo avanti

MOBILITÀ Inaugurato il primo tratto della M4 a Milano che conduce allo scalo cittadino incrociando le linee S. Ora manca solo il treno per Orio per chiudere il cerchio.

https://www.ecodibergamo.it/stories/premium/bergamo-citta/orio-linate-e-malpensa-la-strategia-del-ferro-fa-un-altro-passo-avanti_1445111_11/
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In un paio di mesi abbiamo avuto tre eventi importanti per collegare Milano ai suoi tre scali sul ferro:

- Avvio cantiere Malpensa T2-Gallarate
- OK per la Bergamo-Orio aeroporto
- Inaugurazione M4 a Linate.

Per BGY avere un collegamento ferroviario permetterà di aumentare la qualità percepita dell aeroporto con un aumento dei passeggeri.

Oggi AeroItalia presenta ufficialmente la sua Summer 23, in sintesi:

Sul retro le relative frequenze

Aeroitalia si presenta così:

Qualche nota dall’intervento del COO AeroItalia di oggi, alcune cose erano note, altre sono le novità:

Inizia con i complimenti all’aeroporto

La base a BGY sarà la seconda più grande con 5 aerei

FCO sale a 4 daily da gennaio, un aereo basato a Roma: 2 voli al mattino e 2 alla sera; tutti i voli al jetbridge
Inaugura LHR il 8/12; parlano di transiti a LHR

“Hundreds of years of experience” del management

Free Fast track service fino a fine febbraio per i passeggeri verso FCO

Nuove rotte: 8 in Grecia, 8 in Italia (FCO inclusa), 4 in Spagna

Corporate program (già 10 sottoscritti) per la rotta BGY-FCO

Nuova app che sarà presto disponibile

Rotte greche in accordo con TO e che partiranno all’inizio della Summer, coprendo anche la primavera inoltrata

Volevano fare questo evento l’8/12 sul primo volo per Londra, ma era festa

Sbarcheranno sui GDS tramite una virtual e hanno un ufficio gruppi.

Puntano soprattutto sul p2p per evitare “distruptions” ai passeggeri

Il finale: foto che abbiamo in esclusiva

Grazie per il report di oggi, per Orio avere nuovi vettori e’ importante anche per esser meno dipendenti da Ryanair stra avviata da Routes Milano in poi.

In questo caso più che fare gli auguri ad Aeroitalia personalmente desidero farli a Sacbo.

AirArabia's inaugural flight Milan BGY-Sharjah SHJ
Posted 9 December 2022

https://www.routesonline.com/airports/11195/milan-bergamo-airport/news/299073/airarabias-inaugural-flight-milan-bgy-sharjah-shj/
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Articolo dell’evento con info ed immagini.

easyJet volerà da Milano Bergamo a Lisbona anche in estate

https://mobile.ttgitalia.com/stories/trasporti/181300_easyjet_voler_da_milano_bergamo_a_lisbona_anche_in_estate/
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Come molti altri vettori seri una nuova rotta la di apre stagionale e se poi va bene diventa annuale.

L’avventura di AeroItalia a BGY non parte sotto i migliori auspici.

La Roma passa ad essere operata con ATR72, i LF miglioreranno ma potrebbero rimanere spesso sotto il 50%

La “flagship” route per Londra Heathrow dopo l’8 gennaio va in pausa per un mese, poi si vedrà. La gemella da Firenze è stata praticamente un aborto, doveva partire in questi giorni ma è stata tolta dalle vendite quasi interamente (rimangono due date settimana prossima).

La Catania, che ha sempre dato soddisfazioni a tutti, termina il 9 gennaio.

In pratica si tratta di un disastro che getta più di un’ombra sulla fattibilità di un programma estivo come quello appena annunciato.
Non non abbiamo mai dato credito a questa compagnia e, viste le circostanze, continueremo a non darlo.

Ryanair lancia l’estate da Milano:
12 nuove rotte da Bergamo e Mxp

https://mobile.ttgitalia.com/stories/trasporti/181629_ryanair_lancia_lestate_da_milano_12_nuove_rotte_da_bergamo_e_mxp/

FlyIce ha scritto:Oggi AeroItalia presenta ufficialmente la sua Summer 23, in sintesi:

Ad oggi ci sono molte rotte non piu' in vendita; ecco quelle che ci risultano: AHO BCN BDS OTP CFU IBZ LCA LHR AGP JMK OLB RHO JTR VLC

In pratica niente Spagna, niente Sardegna, forse procederanno con la continuità territoriale e altri tagli un po' ovunque.

Quasi un anno dopo, il bilancio di AeroItalia a Bergamo è stato catastrofico.
Chiuse praticamente tutte le rotte annunciate eccetto la Roma, che ha operato con una varietà impressionante di mezzi di mezzi e ha pure avuto continue rimodulazioni di orari e frequenze. E' stata pure interrotta a piu' riprese. Ora ad esempio è sospesa e si prevede la ripartenza lunedi' prossimo (il 15/1) con Saab340, un aereo in wet lease di 36 anni.

Bene invece Ryanair e le altre principali compagnie operanti a BGY.
L'aeroporto ha sfiorato i 16 milioni di pax nel 2023 e ora mostra i primi segni di sovraffollamento.
Sono appena partiti ulteriori lavori di espansione, già previsti nel masterplan. Subito a est dell'aerostazione attuale sono già stati demoliti gli ultimi residui della prima aerostazione e l'espansione sarà da quel lato (è l'ultima possibilità).
Verrà realizzata una nuova area per i controlli di sicurezza e sarà ampliata soprattutto l'arera partenze non Schenghen.

I lavori di costruzione della nuova stazione ferroviaria, hanno già visto la realizzazione di un primo lotto: il collegamento con il terminal, che è carico di SACBO. I lavori di RFI possono iniziare solo dopo questo primo intervento, per una questione di spazi di cantiere.
L'accessibilità ferroviaria include anche lavori nella stazione di Bergamo e alla linea via Carnate, che in futuro vedrà treni ogni 30' invece che ogni ora. Idem via Treviglio ma qui non servono interventi intrastrutturali, la complicazione è stata nel trovare la traccia aggiuntiva sulla tratta AV perchè è già piuttosto affollata.