Base WizzAir a MXP: partono i voli nazionali (e non).

[QUESTO THREAD COPRE DA OTTOBRE 2020]

Oggi si apre una nuova fase della base Malpensa di WizzAir: i primi voli nazionali, da Malpensa per Palermo e Catania.

I 4 voli hanno tutti buoni LF, a livello di prenotazioni, con un volo praticamente fully booked.

Ieri c'è stato anche un cambio significativo di aeromobili: un A320 (HA-LWK) è andato via ed è arrivato un 321NEO (HA-LVM); lo scambio è stato organizzato sul volo di ieri per Krakow.
Il 321NEO ha operato stamattina il primo volo per PMO, mentre a CTA è andata un 321CEO.

Le promesse di Varadi (CEO WizzAir) sono state mantenute prima del previsto.



-------------------------------------------------------------------------

Thread precedente: WizzAir MXP/BGY e inaugurazione base MXP

Un secondo 321NEO (HA-LVH) è arrivato poco fa con uno scambio a Luton, sostituendo un secondo A320 (HA-LYM).

Come previsto chi sperava che il mercato milanese non fosse pronto ad accogliere un ulteriore vettore sui nazionali da Malpensa per l’ennesima volta ha dimostrato di toppare.

I 321 Neo sono quelli con maggior numero di posti: 240.

Ieri pomeriggio è arrivato un terzo 321NEO: HA-LVN
Lo scambio un A320 (HA-LYM) è avvenuto ad Eindhoven, con un giro piuttosto complicato che aveva visto questo A321 passare da Milano già in 29 settembre, quando era ancora basato a Budapest.

HA-LVN è il 321NEO piu' nuovo in flotta al momento: è stato consegnato il 28/08/2020 ed ha il MSN 10050
Il superamento di quota 10.000 nei numeri di serie della famiglia 32X Airbus era stato festeggiato di recente.

Interessante come anziché essere felici di avere un altro vettore basato a Malpensa intorno a WizzAir si respira da parte di sedicenti forum un’aria avversa cercando addirittura di farla spacciare poco safe con richiesta di intervento dell Enac (forumista “Musica” sul blog AL).
Evidentemente a qualcuno da fastidio camuffandosi da fans, nulla di nuovo.

I-TIGI ha scritto:Interessante come anziché essere felici di avere un altro vettore basato a Malpensa intorno a WizzAir si respira da parte di sedicenti forum un’aria avversa cercando addirittura di farla spacciare poco safe con richiesta di intervento dell Enac (forumista “Musica” sul blog AL).
Evidentemente a qualcuno da fastidio camuffandosi da fans, nulla di nuovo.

Altro aspetto: parlare per sentito dire o sulla base di ipotesi/congetture.
Secondo loro non ci sarebbero gli AV che parlano italiano: falso.
Ho volato con loro di recente e c'erano già, anche se su un volo internazionale non sono obbligatori, ne serve uno sui voli nazionali, che sono partiti ieri e non mesi fa, proprio per certificare gli AV.

Quindi voci del tutto infondante.

Infondate pensando di fare pure i professorini. Se un vettore inizia ad operare in Italia e quindi inizia a predisporre personale che parli italiano in un x lasso di tempo concordato con Enac il problema non sussiste quindi aria fritta as usual se non per denigrare il vettore.

Oggi inaugurano la base di Catania e i voli nazionali per Bari inizieranno domani, con tariffe che sotto data sono salite anche a 80€ one way (senza extra).

Gli internazionali, dopo aver formato la totalità dei voli per Malpensa, hanno visto la chiusura degli stagionali estivi ed una contrazione dovuta ai problemi in atto, ma l'offerta rimane ampia.

Qui i voli previsti a novembre, sia operati base MXP che da altre basi:

Londra LTN 11xw
Eindhoven   5xw
Atene       4xw
Tirana      3xw
Lisbona     3xw
Oporto      2xw
Vienna      4xw
Budapest    4xw
Vilnius     2xw
Krakow      2xw
Lviv        1xw
Alexandria  1xw

Altri voli sono stati annunciati e sono in vendita, con date di avvio che vengono contantemente aggiornate, ad esempio la Tel Aviv. Reykjavik invece è stata sospesa per alcune settimane ed è previsto che riprenda piu' avanti.

Domani aspettatevi altri annunci, soprattutto da Bari, ma qualcosa riguarderà anche Malpensa.

Altro nazionale

Confermo Bari altra base WizzAir

George Michalopoulos, CCO di Wizz Air e Andrea Tucci Vicepresidente Aviation Business Development di Sea

Conferenza stampa ONLINE che si tiene domani, giovedì 22 ottobre, alle ore 10.00, nel corso della quale importanti novità sulla Compagnia e la sua base di Milano Malpensa verranno annunciate.

SEA Milan Airports

Nuovi voli da Malpensa a Napoli 11xw, Brindisi 7xw e Lamezia Terme 7xw, da metà dicembre.
Bari aumenterà da 7xw a 11xw, sempre da metà dicembre.

Un bell'incremento e nuova base a Bari.
Qui tutte le rotte annunciate oggi:

Su MXP ci saranno notevoli incrementi dato un importante piano di sviluppo già presentato a SEA con destinazioni europee e nazionali, chiaramente tempistiche soggette alla situazione pandemica.

WizzAir sta iniziando a ripristinare alcuni voli, tra l’altro il piano della base di MXP verrà portato a regime come programmato (più di 5 aerei basati).

https://www.google.it/amp/s/www.ansa.it/amp/calabria/notizie/2020/12/18/aeroporti-voli-wizzair-lamezia-milano-malpensa_4908e858-6e0e-4666-b9b6-1767be7aa068.html

Sesto aereo base MXP, fatti e non parole:

https://www.google.it/amp/s/www.varesenoi.it/2021/03/23/amp/argomenti/malpensa/articolo/wizz-air-aggiunge-un-sesto-velivolo-a-malpensa.html

Stasera ho preso la W6 5582 partito da PMO con un po di ritardo per le pratiche inerenti un bird strike in atterraggio da volo precedente (volatile finito sul nose) ed il comandante sportivamente ha avvisato i pax che a parte la documentazione di rito si andava far un po’ di pulizia e che presto le belle assistenti di volo avrebbero coccolato tutti.
Aereo praticamente pieno per MXP a parte 4/5 posti vuoti, giornale di bordo, cathering completo inclusi vendita prodotti di bordo, A320 Neo e finger al Sat B, crew gentile, disponibile ed attento alle norme.

Pochi giorni fa da Linate con Alitalia tremila avvisi che per motivi COVID non c’era nessun servizio, in realtà l’acqua chi la chiedeva veniva data, senza alcun sorriso.
Costosella ed inutile.



Magazine con lungo articolo dedicato a Milano

Manco nei voli in CT dove il servizio è obbligatorio se per quello. Penso sia semplicemente per risparmiare dato che sono alla canna del gas, pandemia a parte. Confermo che FR già da dicembre/gennaio effettuava il servizio di bordo.

Per risparmiare…ma sempre le solite menzogne con boriosità romana pensando che i “clienti” siamo cretini e non capiscono, sempre colpa di altri, in tutto.
Dicessero solo che sul volo non e’ previsto servizio catering e basta ma non palle palle e palle!

Dopo aver aperto e rafforzato molte basi in Italia, oltre a Malpensa, ora ne arrivrà un'altra: Napoli.

Ora Wizz ha una bella copertura in Italia, con basi a Malpensa, Catania, Palermo, Bari, Roma e ora Napoli. Tutti i principali mercati nazionali sono coperti, con l'esclusione di Venezia, che è già base di altre low cost.

FlyIce ha scritto:Dopo aver aperto e rafforzato molte basi in Italia, oltre a Malpensa, ora ne arrivrà un'altra: Napoli.

Con volo per Linate.

malpensante ha scritto:

FlyIce ha scritto:Dopo aver aperto e rafforzato molte basi in Italia, oltre a Malpensa, ora ne arrivrà un'altra: Napoli.

Con volo per Linate.

Ovvio perchè Linate non è base.
Ce ne sono molti altri: spaziano da Israele all'Islanda. Davvero molte destinazioni, penso con frequenze minime.

Enac nel richiamare WizzAir per alcuni ritardi consiglia al vettore di rivedere gli operativi.
Non è mistero che la base su MXP dia fastidio dato che in parte sta contribuendo al boom di MXP che a Roma ha spiazzato un po’ tutti.
Qualcuno avrebbe preferito la base a BGY scalo che a Roma vogliono sempre chiamarlo Bergamo e tenere staccato da MIL.
Risultato WizzAir tira dritto ed altre macchine verranno basate a MXP con nuove destinazioni, alcune già annunciate altre in fase di valutazione.

WizzAir assume 800 nuovi assistenti di volo, selezioni anche a Malpensa

https://www.varesenews.it/2021/08/wizzair-assume-800-nuovi-assistenti-volo-selezioni-anche-malpensa/1370841/