Novità Malpensa Express

Abbiamo discusso piu' volte del servizio ferroviario che collega Malpensa a Milano, con alcune fermate intermedie.
Non avevamo mai avuto un thread dedicato. Le novità erano soprattutto sulle infrastrutture o sui treni dalla Svizzera.

Prima novità: una nuova campagna pubblicitaria che visto solo su altri treni Trenord.

Seconda novità: abbiamo un primo bilancio del Malpensa Express nel periodo del Bridge, lo ha tracciato Marco Piuri (AD di Trenord) in una recente dichiarazione alla Commissione del Consiglio Regionale riportata in un comunicato stampa dell'azienda:
"il Malpensa Express [] mantiene una puntualità superiore al 90%, trasportando il 40% di passeggeri in più rispetto allo scorso anno, oltre1,2milioni in 2 mesi e mezzo."

I passeggeri trasportati dal Malpensa Express salgono durante il Bridge del 40% mentre i passeggeri aeroportuali un po' meno: 33/34% circa (media ago.-set.).

Qualche riflessione: i passeggeri di LIN sono più propensi ad usare il treno dei pax di Malpensa e questo è naturale, perché Malpensa ha una catchment area maggiore e meno raggiungibile capillarmente dal servizio ferroviario, mentre LIN ha molti pax diretti da e per il centro città di Milano.

Il treno aumenta la propria "market share", per molti motivi (magari c'è anche chi aveva paura di ingorghi o di non trovare parcheggio): la sfida è di consolidarla, perché alla riapertura LIN probabilmente calerà un po'.

La puntualità è ottima, in una battuta: pure meglio di Alitalia.
Questo non è un optional: il servizio ferroviario deve essere assolutamente puntuale ed affidabile soprattutto per i passeggeri in partenza; da quello che ci risulta è così da sempre anche se problemi occasionali possono sempre capitare.
Altre linee ferroviarie regionali sono su livelli di puntualità inferiori ma l'AD di Trenord ha fatto notare significativi miglioramenti rispetto al passato, anche per casi "cronici" come la S9. Il comunicato merita di essere letto nella sua interezza.

"Fidati di me insieme arriveremo ovunque" pare un pò una presa per i fondelli ehhehe

AZ 1699 ha scritto:"Fidati di me insieme arriveremo ovunque" pare un pò una presa per i fondelli ehhehe

Giustamente un po' provoca...

Ma con lui vai in aeroporto e poi potenzialmente ovunque. Ci sta.

Mi piace la campagna e i numeri sono ovviamente aumentati rispetto allo scorso anno. Rimango sempre dell'idea che due fermate di quelle esterne a Milano vanno segate, non tutte ma almeno 2 :-)

Vi segnalo che sul numero di dicembre della rivista specializzata Tutto Treno, c'è un interessante articolo sul Malpensa Express.
Ovviamente è molto ben scritto e previso nella ricostruzione delle vicende del collegamento ferroviario per Malpensa, che ha da poco compiuto 20 anni.

Piccola anteprima dell’articolo:

Le ferrovie svizzere hanno rilasciato la mappa dei servizi previsti dall'anno prossimo, con l'apertura della Galleria del Monte Ceneri, tra Lugano e Bellinzona/Locarno. Nominalmente 2021, ma con entrata in vigore al cambio d'orario del dicembre 2020.

Purtroppo il servizio verso Malpensa rimane affidato alla S50 e non compare il Regio Express piu' volte ipotizato in passato.
La S50 continerà a viaggiare abbinata alla S10 fino a Mendrisio, venendo estesa fino a Biasca e instradata nella galleria veloce, quindi si ridurranno significativamente i tempi di viaggio da Bellinzona, ma non da Lugano. Per Malpensa è una parziale buona notizia perchè il servizio è piu' competitivo verso un maggior numero di località ticinesi, pur rimanendo migliorabile. maggiori dettagli verso giugno con la pubblicazione del "progetto orario".

Via libera dalla Regione alla ferrovia T2-Gallarate. La delusione di Casorate
18/12/2019 Gabriele Ceresa

MALPENSA – A nulla è servito il parere contrario del Parco del Ticino e dei quattro Comuni (Gallarate, Cardano al Campo, Casorate Sempione, Somma Lombardo) su cui sorgerà il futuro collegamento ferroviario Malpensa Terminal 2 – Gallarate. Pur con una serie di prescrizioni, la Direzione generale Ambiente e clima – Valutazioni e autorizzazioni ambientali di Regione Lombardia ha dato parere favorevole oggi in Conferenza dei Servizi alla procedura Via (Valutazione impatto ambientale).

La delusione del territorio

A renderlo noto, all’uscita da Palazzo Lombardia, è l’assessore all’Urbanistica del Comune di Casorate Sempione, Andrea Tomasini. La delusione è evidente. «Ce l’aspettavamo», commenta a caldo. «E’ una decisione calata dall’alto che lascia l’amaro in bocca».

Ma non è finita

L’esito favorevole della Conferenza dei servizi odierna segna un passo decisivo verso la realizzazione dell’opera che Regione Lombardia – nei piani iniziali – avrebbe vorrebbe funzionante già nel 2023 (ma i tempi sono dilatati rispetto al cronoprogramma iniziale). La battaglia del territorio a difesa della brughiera non è però terminata. Sulle compensazioni gli amministratori locali sono ancora convinti di poter giocare una partita importante. «Sicuramente dovremo tornare a sederci al tavolo», dice Tomasini. «Ora attendiamo il verbale dell’incontro e poi capiremo come muoverci».

https://www.malpensa24.it/via-libera-dalla-regione-alla-ferrovia-t2-gallarate-casorate/

Ottima info, come sempre detto il destino di MXP viene deciso a Milano e non nei comunelli intorno allo scalo milanese.
“Battaglie per il territorio della brughiera, termine tutto loro, fa solo ridere dato che Malpensa e Fiumicino sono i due scali italiani di interesse nazionale (legge del 1975 tuttora in vigore), se ne facessero una ragione.

Il via libera alla T2-Gallarate è un'ottima notizia; l'interesse generale di dare accessibilità in modo SOSTENIBILE ad un grosso scalo come Malpensa, va oltre l'interesse particolare di pochi.

Nota di servizio: al mio post di ieri sulle linee S e RE TILO (n°7), era allegata una mappa che non si vedeva, ora ho sistemato.

Via libera legale, ma prima bisogna trovare i soldi.

Da tempo non prendevo il Malpensa Express, oggi sono rientrato in città con quello per Cadorna con un paio di stop, arrivato a Cadorna con 3 min di anticipo, il tempo è volato, a MUC i monacesi se lo scordano un servizio così.