Oltre ogni record ...

Il 2019 è stato un anno da record per Malpensa e più in generale per il sistema aeroportuale milanese (vedi: Record storico di traffico nel 2019 per gli scali SEA), ma il 2020 promette bene, anzi quasi sicuramente fi farà ancora meglio.

Sono molti gli elementi che fanno ipotizzare questo:

- AirItaly, finalmente riconosciuta nel ruolo di hub carrier, ha in serbo un po’ di novità, tutte su MXP

- le altri grandi compagnie aeree stanno aggiungendo voli e i “buchi” nella mappa si stanno chiudendo uno dopo l’altro: arriveranno ANA, Eva Air e Gulf Air, solo per citare le principali

- Easyjet, padrona di casa al T2, ha finalmente aggiungo 1 aereo alla base di MXP (ferma da anni) e baserà 4 321neo, a grande capacità, al posto di aerei più piccoli. Un’esclusiva per il continente: finora erano stati basati solo in UK

- le altre low cost non stanno a guardare: Wizz Air sta crescendo, idem Ryanair, e non sono le sole; ci potrebbero essere novità da pare di altri, ad esempio Vueling

In più ricordo a tutti l’appuntamento di inizio settembre con Routes, che si terrà a Milano e sarà organizzato da SEA: gli aeroporti milanesi e Malpensa in particolare saranno alla ribalta.

Abbiamo davanti un 2020 che parte con ottime premesse ma se guardiamo oltre, il trend può continuare benissimo anche nel 2021 e oltre.
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