Airitaly: messa in liquidazione (Feb20)

Discesa di emergenza su FCO MXP-NAP Airitaly

Meteo o altro?

Problemi di pressurizzazione.

I-TIGI ha scritto:Problemi di pressurizzazione.

In questi giorni ho visto su indagini ad alta quota la storia del volo Helios Airways 522.
Durante la manutenzione non avevano girato su automatico l'interruttore della pressurizzazione, ma l'avevano lasciato verso destra su manuale.
Si è così finito l'ossigeno rapidamente.

I-TIGI ha scritto:Discesa di emergenza su FCO MXP-NAP Airitaly

Hanno volato a bassa quota per più di mezz'ora

Il caso Helios e’ stato un mix di errori, oggi procedure regolari. L’ossigeno per I pax dura sui 12 minuti il tempo di scendere di quota.

Qatar ha annunciato che quest'anno usciranno 13 a330 dalla flotta

Se il il phase in di altre macchine sarà rispettato, tutti i 330 Qatar sono per ora previsti passare in IG prima che scadano I leasing.

Intanto un Max davanti al T1 fa un po’ di colore e pubblicità, sembra d’essere tornati indietro nel tempo.

I-TIGI ha scritto:...
Intanto un Max davanti al T1 fa un po’ di colore e pubblicità, sembra d’essere tornati indietro nel tempo.

Sì ad un anno fa esatto quando ho volato su uno di quelli e probabilmente ho rischiato la vita!

A causa di Boeing e non di IG

Alcune aerolinee avevano istruito gli equipaggi altre no.
Dai su non fare il miracolato se no ti accendo un cero a fianco dei Max (a tua scelta dei tre)
Quello ora davanti al T1 Boeing sta facendo di dei lavori di ripristino agli interni, no comment.

Confermate che oggi c'è sciopero per tutti questi problemi di bancarotta di cui parlavano i sindacati?

No, perché nessuno ha partecipato

GianmarcoDessi ha scritto:Confermate che oggi c'è sciopero per tutti questi problemi di bancarotta di cui parlavano i sindacati?

No, perché nessuno ha partecipato

Li scioperi sono “made in Olbia” e a Milano non se li fila nessuna; non ha mai neanche funzionato l’effetto annuncio, perché la compagnia non cancella preventivamente!
I sindacati non se lo filano più neanche le istituzioni: avevano chiesto udienza ma poi non li hanno ricevuti, né al Ministero né in Regione Sardegna.

Risultato zero.

Quindi era uno sciopero diretto ai dipendenti di Olbia che sono già a casa stipendiati, che belli i sindacati

Sciopero virtuale dato che a Olbia non si vola (per forza) a MXP tutto regolare .

Vien da sorridere leggere da qualche parte che Airitaly dopo ogni CDA dovrebbe fare comunicati, diffondere piani flotta o altro per rassicurare quattro ansiosi o ancora peggio far conoscere le proprie strategie ad altri!
Non leggo altrettanto da parte di Lufthansa British Airfrance etc etc, certe cose ridicole avvengono solo in Italia.
Dopo il prossimo CDA non uscirà nulla mentre i piani rimangono a disposizione soltanto dei soci e come partner Sea.

PS I voli feeder nazionali stanno andando oltre ogni aspettativa con LF medio (gennaio) del quasi intorno al 90%, per la summer si dovranno bloccare molto posti alle vendite point to point per garantire chi acquista prosecuzioni.
Anche i voli feeder dei vettori in code share stanno dando ottimo dato specialmente da Tel Aviv, Atene, Bucarest e Muscat, anche da A. Abeba iniziano ad arrivare transiti via MXP mentre la San Paolo cresce sempre di più, bassi ancora quelli di S7.
Altri code share in preparazione per la Summer.

Ma che dici TIGI? E' meglio annunciare presunte Catania-Abu Dhabi o ancora meglio Bologna Abu Dhabi che è stata letteralmente fot***a da Emirates a DXB

Per cortesia lasciamo perdere e parliamo di cose serie...
Emirates a Bologna scalo senza fingers nel 2020, appena sarà attivata Emirates Regional perderanno il volo Emirates (che va male).

Oggi ad Olbia circolano voci come questa:

https://www.olbianova.it/notizie/air-italy-pronta-a-chiudere-attesa-per-lassemblea-dei-soci-di-domani-a-milano/

E' solo spazzatura o bolle qualcosa in pentola?

Aggiungo che risultano cancellati il volo MXP-JFK di domani 11/2 nonché i voli per LOS-ACC, questi ultimi pare in via definitiva.

I voli per Lagos o Accra non sono neanche più prenotabili né selezionabili dal menù a tendina delle destinazioni.


Che succede?

GianmarcoDessi ha scritto:I voli per Lagos o Accra non sono neanche più prenotabili né selezionabili dal menù a tendina delle destinazioni.


Che succede?

La rotta è sospesa dalle vendite fino a quando non hanno conferma della disponibilità delle nuove macchine.

Sul corto-medio raggio c’è almeno un aereo in meno: un 190 FB se n’è andato ieri sera.

Risposta su twitter:

"ciao, purtroppo con effetto immediato abbiamo cancellato tutte queste destinazioni( nella giornata odierna), saluti, Daniele"

GianmarcoDessi ha scritto:Risposta su twitter:

"ciao, purtroppo con effetto immediato abbiamo cancellato tutte queste destinazioni( nella giornata odierna), saluti, Daniele"

Per chi non ha Twitter, la domanda qual'era?

Chiedo scusa:

"Come mai non sono più disponibili le destinazioni Lagos e Accra?
Non riesco a trovarle nel sito"

Come riportato sopra per ora sono sospese (non ovviamente la JFK)
Un 190 Bulgaria Air e’ oggi in AOG.