News Linate e lavori in corso.

Il nuovo Linate è migliorato molto landside, area check-in Alitalia esclusa, è migliorata in parte anche airside ma complessivamente ancora non mi convince.
Ci sono diverse aree airside ancora vecchie, il percorso per i pax è inutilmente lungo e tortuoso, per niente da “city airport” (termine che per fortuna si sente meno).

A tratti i soffitti bassi e stile superato sono ancora lì.

Tempistiche di percorrenza minime riportate in vari punti del terminal.
Il capannone provvisorio utilizzato durante i lavori di ricostruzione del corpo F e’ stato ceduto al corpo dei alpini che provvederà allo smontaggio e quindi non distrutto.

Nella nuova piazza commerciale hanno aperto altri negozi fashion, in allestimento Borsalino e Fratelli Rossetti a breve.

All’ultimo piano a fianco al Motta a breve due punto food:

Rifugio alpino in fase di smontaggio.

I-TIGI ha scritto:Rifugio alpino in fase di smontaggio.

Era ora! Così si potranno ripristinare due jetbridge.

Oltre ad Easyjet anche WizzAir inizia ad utilizzarli, ITA ripartendo da zero dovrà trovare un accordo e disponibilità dato che sono gestiti dai handlers e non SEA (come a MXP).

Easyjet dal 1 dicembre introduce un volo giornaliero a metà giornata per Berlino con aeromobile base BER scalo che sarà sempre di più a crescere in Europa.

Sempre su BER nel medio termine ci sarà un altro volo da Berlin ma su Malpensa con altro vettore.

I-TIGI ha scritto:Easyjet dal 1 dicembre introduce un volo giornaliero [...]

Easyjet dal 6 dicembre introduce un secondo volo giornaliero per Amsterdam (sabato solo 1xd).

Bene che Linate abbia li chi investe veramente, ad Amaterdam Easyjet deve mantenere gli slot attivi ecco perché apre pure su Orio ed altre destinazioni.
———-

Borsalino apre il primo negozio in aeroporto: è a Milano Linate

https://www.google.it/amp/s/www.lastampa.it/alessandria/2021/10/27/news/borsalino_apre_il_primo_negozio_in_aeroporto_a_milano_linate-302989/amp/

Dopo il volo della nonna, il negozio del nonno

Hanno mancato di poco la data ideale per l’annuncio di nuovi voli verso la terra di Dracula (Halloween), ma ora sappiamo che potremo volare anche da Linate verso Targu Mures, in Romania. Protagonista la low cost rumena HiSky.

Destinazione esoterica per Linate scalo in mano a quelli che necessitano sempre l’esorcista.

"Cop 26" (2): settore aeroportuale globale mostra maggiore ambizione climatica
Aeroporto di Milano-Linate e gli scali giapponesi raggiungono massimi livelli Aca

https://www.avionews.it/item/1240291-cop-26-2-settore-aeroportuale-globale-mostra-maggiore-ambizione-climatica.html

easyJet rafforza l'offerta da Linate: nuovo volo per Barcellona

https://mobile.ttgitalia.com/stories/trasporti/172766_easyjet_rafforza_lofferta_da_linate_nuovo_volo_per_barcellona/

Primo giorno dell’anno in fila per tamponi in farmacia arrivi.

In teoria potrebbero accedere solo i passeggeri in partenza o arrivo. Probabilmente sarà così.
Del resto oggi e domani sarà chiuso praticamente ovunque.

Nuova segnaletica

Passaggio per la M4 ora visibile dalla hall arrivi ma manca il metro’…

Pare che il prolungamento di M4 da Linate a Segrate abbia ottenuto un finanziamento statale di 400 milioni.

malpensante ha scritto:Pare che il prolungamento di M4 da Linate a Segrate abbia ottenuto un finanziamento statale di 400 milioni.

Esatto dato che sino solo all’aeroporto sanno che semideserta (i pax della 73 spalmati su tutto il convoglio).
Per evitare figuracce con l’approvazione sino a Segrate si salverà un pola faccia affermando che solo con l’arrivo oltre l idroscalo la tratta sarà a “regime”.

Una linea di metro' agli estremi è sempre deserta o non ci sarebbe posto per i passeggeri che salgono nelle fermate centrali.

E' un concetto che anche in ATM fanno fatica a comprendere e lo usano contro il prolungamento a Paullo della M3, evidentemente in modo strumentale.

Se la M4 finisce a LIN con i soli pax aeroportuali o prosegue piu' carica verso Segrate, i numeri dei pax aeroportuali non cambiano in modo assoluto.
Al limite si raccatta qualcuno che arriva da Segrate in metro invece che in tax o in auto ma il grosso dei pax lo fa la città, non il contado.

Infatti mica contano di avere più pax per via di Linate ma per gli uffici e residenti di Segrate.

Qui sotto il tracciato proposto per M6, finalmente una linea che non passa per duomo o vicinanze.

Secondo me con questo tracciato viaggerrebbe sempre vuota, se secondo i calcoli del comune una linea che passi per l'asse del Sempione e tagli per il centro o per i bastioni verso sud non starebbe in piedi per costi benefici, non vedo come possa essere sostenibile questo tracciato. La fonte di questa pianta qual'è?
Per farlo basterbbe prolungare il ramo M2 di Abbiategrasso, considernado anche che l'ospedale San Paolo verrà spostato al lorenteggio insieme al San Carlo... mah ... Certo M2 è una linea pesante, mentre per questo tracciato basterebbe un filobus